Shuttle de Tyler a IAH Airport
Viajar de Tyler a IAH Airport es recorrer algunos de los paisajes más pintorescos del este de Texas, y Texas Shuttle te ofrece un servicio cómodo y fiable puerta a puerta para que tu trayecto sea lo más fluido posible. Guía de aeropuertos DFW vs IAH Shuttle de Palestine a IAH Shuttle de Jacksonville a IAH Shuttle de Tyler a DFW Tyler se encuentra a aproximadamente 163 millas al norte de Houston en línea recta; la distancia real de puerta a puerta por carretera es de alrededor de 185 millas, y el viaje suele durar entre 3 horas y 3 horas 45 minutos, según el tráfico en el corredor I‑69 / US‑59 hacia Houston. ¿Prefieres volar desde Houston Intercontinental (IAH)? Consulta nuestro servicio Athens TX to IAH shuttle para traslados directos al Aeropuerto Intercontinental Bush.
Tu viaje comienza en Tyler, donde puedes ser recogido en tu casa u oficina. Al salir, viajaremos al sur por la US‑69 atravesando Whitehouse, Bullard, Rusk y Lufkin, para luego incorporarnos a la US‑59 / I‑69 Sur y continuar hasta el norte de Houston y el Aeropuerto Intercontinental George Bush. La ruta atraviesa los bosques de pinos del este de Texas y es uno de los corredores más fiables hacia IAH para viajeros que provienen del norte del metro de Houston. ¿Vuelas desde el Aeropuerto Intercontinental de Houston (IAH)? Consulta nuestro servicio Nacogdoches TX to IAH shuttle para traslados directos al Aeropuerto George Bush.
Al llegar al Aeropuerto IAH, nuestros conductores experimentados te llevarán directamente a tu terminal, ya sea la Terminal A, B, C, D o E. Entendemos que cada segundo cuenta en el aeropuerto, por lo que nos aseguraremos de que llegues a tiempo y con amplio margen para el check‑in y la seguridad. ¿Vuelas desde el Intercontinental Bush (IAH) desde el este de Texas? Consulta nuestro servicio Henderson to IAH shuttle para traslados directos a IAH.
La ruta Tyler → IAH: Qué esperar
El recorrido de Tyler a Houston Intercontinental es uno de los viajes más largos que operamos en el este de Texas — aproximadamente 185 millas por carretera y un tiempo típico de 3 a 3 horas 45 minutos de puerta a acera. La ruta más rápida para casi cualquier recogida en Tyler es la US‑69 sur pasando por Whitehouse, Bullard, Rusk y Lufkin hasta la US‑59 Sur (que se convierte en I‑69 dentro del bucle de Houston), luego norte y este por la Beltway 8 / Sam Houston Tollway hasta las entradas de la terminal de IAH. Pagamos el peaje de la Beltway 8 por adelantado, por lo que no necesita un TollTag, y seguimos su vuelo en tiempo real para que el conductor salga de Tyler con el margen adecuado ante la congestión de Houston — nunca demasiado temprano, nunca demasiado tarde. ¿Va a tomar un vuelo desde Houston Bush Intercontinental (IAH)? Consulte nuestro servicio Carthage to IAH shuttle para viajes directos desde el este de Texas a IAH.
El corredor en sí es mayormente una autopista de cuatro carriles a través de los bosques de pinos del este de Texas. Lufkin (aproximadamente a la mitad del camino) es la parada natural si necesita descansar. Dentro del área metropolitana de Houston, la única zona de lentitud constante es el tramo US‑59 / I‑69 desde Humble hasta Greenspoint durante el pico de la tarde entre semana (3:30 – 7:00 p. m.); para las salidas nocturnas de Tyler a menudo añadimos un margen de 20‑30 minutos para evitar esa ventana.
Barrios de Recogida en Tyler que Servimos
La recogida puerta a puerta real significa que vamos a la dirección exacta de su hogar u oficina — sin estacionamientos de transferencia, sin trasbordos. Las zonas de recogida más comunes en Tyler incluyen el sur de Tyler (los barrios Canopy Park, Cumberland Park y Cascades), el corredor de Old Bullard Road, The Woods y Hollytree cerca del Loop 49, Walden Drive y Castleton Way (los registros históricos de viajes muestran recogidas repetidas en ambos), el distrito médico alrededor de UT Health Tyler y Christus Mother Frances, el centro de Tyler alrededor de la plaza, y el corredor FRESH / Broadway. También recogemos en la Universidad de Texas en Tyler, Tyler Junior College, el Aeropuerto Regional Tyler Pounds (TYR) para pasajeros de conexión y hoteles de la zona, como el Hilton Garden Inn Tyler, el Fairfield Inn Tyler South y el Hampton Inn Tyler North. Lindale, Whitehouse, Bullard, Flint, Gresham y Chandler están cómodamente dentro de nuestra zona de recogida — simplemente incluya notas de acceso al reservar si su dirección es inusual (comunidad cerrada, entrada larga, carretera rural FM).
¿Qué terminal del IAH debo elegir?
El Aeropuerto Intercontinental George Bush (IAH) tiene cinco terminales (A, B, C, D, E). Su terminal depende de la aerolínea:
- Terminal A — United Airlines (selección doméstica), Frontier, Spirit y la mayoría de las aerolíneas regionales/recreativas.
- Terminal B — Vuelos regionales United Express (los jets regionales más pequeños de dos clases). We need to translate the given HTML content from English to natural Latin American Spanish, keeping HTML tags exactly as-is, and not altering city/airport names, codes, phone numbers, URLs. The snippet includes
- ,
,
, etc. We'll translate the text inside tags, preserving tags and entities like — (should stay). Also keep tags as is. We need to output only translated HTML. No extra commentary. Let's translate each piece: Original:
- Terminal C — United Airlines mainline domestic (the largest United operation at IAH; most United mainline domestic departs from C North and C South).
Translate: "Terminal C" stays; "United Airlines mainline domestic" should be translated: "operación nacional principal de United Airlines" maybe "operación nacional principal de United Airlines" but need natural Latin American Spanish. Could say "operación nacional principal de United Airlines". Keep parentheses content: "(the largest United operation at IAH; most United mainline domestic departs from C North and C South)." Translate: "(la operación más grande de United en IAH; la mayoría de los vuelos nacionales principales de United salen de C Norte y C Sur)." But need to keep the dash and parentheses. The tags around "Terminal C" remain. The — stays. Next:- Terminal D — International carriers: Air France, British Airways, Emirates, KLM, Lufthansa, Turkish Airlines, Qatar, EVA, ANA, Singapore, Aeromexico, Volaris, and others. If you are flying transatlantic or to Asia/the Gulf out of Houston, you are almost certainly Terminal D.
Translate: "Terminal D" stays. "International carriers:" -> "Aerolíneas internacionales:" Then list same names. Keep list. Then sentence: "If you are flying transatlantic or to Asia/the Gulf out of Houston, you are almost certainly Terminal D." Translate: "Si vuelas transatlántico o a Asia/el Golfo desde Houston, casi con certeza estarás en la Terminal D." Keep "Terminal D". Keep case: "Terminal D". Good. Next:- Terminal E — United international (Latin America, Europe, Asia) plus select partner international operations.
Translate: "Terminal E" stays. "United international (Latin America, Europe, Asia) plus select partner international operations." -> "Operaciones internacionales de United (América Latina, Europa, Asia) más operaciones seleccionadas de socios internacionales." Maybe "Operaciones internacionales de United (América Latina, Europa, Asia) además de operaciones seleccionadas de socios internacionales." Keep natural. Next:
From our historical Tyler-area trip data, the IAH airline mix our customers fly is dominated by United Airlines (about 52% of IAH-bound trips — IAH is United's largest hub), followed by American Airlines (about 14%), Delta (10%), and Alaska (5%). International is roughly 10% of volume, mostly British Airways, Lufthansa, Turkish, and Emirates. Tell us your airline and flight number when you book and we will drop you at the correct upper-level departures curb — not the cell-phone lot, not the parking garage. On arrival trips, we meet you curbside at the lower-level arrivals after you have your bag.
Translate paragraph: "From our historical Tyler-area trip data, the IAH airline mix our customers fly is dominated by United Airlines (about 52% of IAH-bound trips — IAH is United's largest hub), followed by American Airlines (about 14%), Delta (10%), and Alaska (5%). International is roughly 10% of volume, mostly British Airways, Lufthansa, Turkish, and Emirates. Tell us your airline and flight number when you book and we will drop you at the correct upper-level departures curb — not the cell-phone lot, not the parking garage. On arrival trips, we meet you curbside at the lower-level arrivals after you have your bag." Translate to Latin American Spanish: "Según nuestros datos históricos de viajes en el área de Tyler, la combinación de aerolíneas de IAH que utilizan nuestros clientes está dominada por United Airlines (aproximadamente el 52% de los viajes con destino a IAH — IAH es el mayor hub de United), seguida por American Airlines (alrededor del 14%), Delta (10%) y Alaska (5%). El tráfico internacional representa aproximadamente el 10% del volumen, principalmente British Airways, Lufthansa, Turkish y Emirates. Indícanos tu aerolínea y número de vuelo al hacer la reserva y te dejaremos en el bordo de salida superior correcto — no en el estacionamiento de teléfonos celulares, no en el garage de estacionamiento. En los viajes de llegada, te esperamos en el bordo inferior de llegadas, en la acera, después de que recojas tu equipaje." Need to keep "upper-level departures curb" translation: "bordo de salida superior"? Might be "acera de salidas del nivel superior". In Latin American Spanish, "acera de salidas del nivel superior" or "zona de salidas del nivel superior". Let's think: "upper-level departures curb" refers to the curb at the departures level (upper level). Could say "acera de salidas del nivel superior". "Cell-phone lot" is "estacionamiento de teléfonos celulares". "Parking garage" is "garaje de estacionamiento". "lower-level arrivals" is "zona de llegadas del nivel inferior". "curbside" is "en la acera". So phrase: "En los viajes de llegada, te esperamos en la acera de llegadas del nivel inferior después de que recojas tu equipaje." Let's craft final paragraph: "Según nuestros datos históricos de viajes en el área de Tyler, la combinación de aerolíneas de IAH que utilizan nuestros clientes está dominada por United Airlines (aproximadamente el 52% de los viajes con destino a IAH — IAH es el mayor hub de United), seguida por American Airlines (alrededor del 14%), Delta (10%) y Alaska (5%). El tráfico internacional representa aproximadamente el 10% del volumen, principalmente British Airways, Lufthansa, Turkish y Emirates. Indícanos tu aerolínea y número de vuelo al hacer la reserva y te dejaremos en la acera de salidas del nivel superior correcta — no en el estacionamiento de teléfonos celulares, no en el garage de estacionamiento. En los viajes de llegada, te esperamos en la acera de llegadas del nivel inferior después de que recojas tu equipaje." Check: "upper-level departures curb" translation: "acera de salidas del nivel superior". Good. Now final part:Vehicle Choice: Sedan, SUV, or Shuttle
Translate: "Opción de vehículo: Sedán, SUV o Shuttle". Keep "Sedan, SUV, or Shuttle" maybe translate to "Sedán, SUV o Shuttle". Keep "Vehicle Choice:" as "Opción de vehículo:". Now combine all. Full translated HTML:Según nuestros datos históricos de viajes en el área de Tyler, la combinación de aerolíneas de IAH que utilizan nuestros clientes está dominada por United Airlines (aproximadamente el 52% de los viajes con destino a IAH — IAH es el mayor hub de United), seguida por American Airlines (alrededor del 14%), Delta (10%) y Alaska (5%). El tráfico internacional representa aproximadamente el 10% del volumen, principalmente British Airways, Lufthansa, Turkish y Emirates. Indícanos tu aerolínea y número de vuelo al hacer la reserva y te dejaremos en la acera de salidas del nivel superior correcta — no en el estacionamiento de teléfonos celulares, no en el garage de estacionamiento. En los viajes de llegada, te esperamos en la acera de llegadas del nivel inferior después de que recojas tu equipaje.
Opción de vehículo: Sedán We need to translate the given HTML content to natural native Latin American Spanish for travelers. Keep HTML tags exactly as-is, keep city/airport names and codes unchanged, keep phone numbers and URLs unchanged. Return only translated HTML. We need to translate text inside tags, not tags or attribute values? The content includes tags like
, ,
- ,
- . We must translate the visible text, preserving tags.
Let's extract the text:
First paragraph:
For the Tyler-to-IAH route, about three quarters of our trips are a four-door sedan (1–3 passengers, comfortable for the 3+ hour drive with two standard checked bags each). Larger SUVs handle 4–6 passengers and up to a full set of bags per traveler. For groups of 7+ — family vacations, corporate teams, sports teams — we run a shuttle van (8–14 passengers) or a combined shuttle + SUV. All vehicles are late-model, climate-controlled, and professionally cleaned between trips; sedans and SUVs include bottled water and phone-charging cables, and the longer-haul shuttles include a USB port at every seat. Tell us your headcount and bag count when you book and we will size the vehicle correctly — quoting a sedan for 4 adults with bags is a setup for an uncomfortable ride and we will steer you toward an SUV.
ThenTravel-Day Timing Tips for IAH
ThenA few practical things we have learned shuttling Tyler travelers to IAH that are worth knowing before your trip:
Then- with
- containing:
- Security wait times. IAH posts live TSA wait times on the official Houston Airport System site. Terminal C and Terminal E security run the longest at peak; Terminal A is usually the fastest. Plan 30–45 minutes for security without PreCheck, 10–15 with PreCheck or CLEAR. We need to translate to natural Latin American Spanish. We need to keep city/airport names and codes unchanged: Tyler, IAH, Terminal A, C, E, Houston Airport System site, TSA, PreCheck, CLEAR. Also phone numbers? none. URLs? none. We also need to keep HTML tags exactly as-is. We must translate things like "For the Tyler-to-IAH route, about three quarters of our trips are a four-door sedan" etc. We need to ensure special characters like – remain unchanged; they are HTML entities. We keep them. Let's translate. We'll produce:
- Security wait times. IAH posts live TSA wait times on the official Houston Airport System site. Terminal C and Terminal E security run the longest at peak; Terminal A is usually the fastest. Plan 30–45 minutes for security without PreCheck, 10–15 with PreCheck or CLEAR. Translate: "
- Tiempo de espera en seguridad. IAH publica los tiempos de espera en vivo de la TSA en el sitio oficial del Sistema Aeroportuario de Houston. La seguridad de la Terminal C y de la Terminal E suele ser la más larga en los horarios pico; la Terminal A suele ser la más rápida. Calcule 30–45 minutos para seguridad sin PreCheck, 10–15 con PreCheck o CLEAR. " Check we kept – entities. Make sure we didn't alter any tags. Also ensure we kept the strong tags. We need to translate the text inside the HTML to natural Latin American Spanish, preserving HTML tags exactly. Return only the translated HTML. We must keep city/airport names and codes unchanged (IAH, Tyler?). Keep phone numbers and URLs unchanged (there are none).
- Parqueo de espera para celulares. Si un familiar te va a recibir en IAH, envíalo al parqueo oficial para teléfonos móviles en JFK Boulevard — no a la acera del terminal. La vigilancia en la acera de Houston es estricta y es común recibir una multa de $75–$150 por circular.
Para la ruta Tyler-IAH, aproximadamente tres cuartas partes de nuestros viajes son en un sedán de cuatro puertas (1–3 pasajeros, cómodo para el viaje de más de 3 horas con dos maletas facturadas estándar cada uno). Los SUV más grandes transportan de 4 a 6 pasajeros y hasta un juego completo de equipaje por viajero. Para grupos de 7+ — vacaciones familiares, equipos corporativos, equipos deportivos — utilizamos una furgoneta de traslado (8–14 pasajeros) o una combinación de traslado + SUV. Todos los vehículos son de modelo reciente, con climatización y limpieza profesional entre viajes; los sedanes y SUV incluyen agua embotellada y cables de carga para teléfonos, y los traslados de larga distancia incluyen un puerto USB en cada asiento. Indíquenos el número de pasajeros y de equipaje al reservar y nosotros dimensionaremos el vehículo adecuadamente — cotizar un sedán para 4 adultos con equipaje sería una fórmula para un viaje incómodo y le orientaremos hacia una SUV.
But need to keep the dash characters? We have — and –. We must keep them exactly as HTML entities; we cannot replace them with actual dash characters? The instruction: Keep ALL HTML tags exactly as-is. Does that include HTML entities? The phrase "HTML tags" may refer to tags only, not entities. But safer to keep entities as they are because they are part of the HTML content. Changing them might be considered altering content? The text we translate should keep them unchanged. So we should keep — and – as is. However, if we translate surrounding text, we need to keep the entity codes. So we must not replace them with actual dash characters. We must preserve the literal characters "—" and "–". So we need to embed them unchanged. Thus in translation we need to keep those entities. Let's rewrite with entities unchanged. Original text fragments: "about three quarters of our trips are a four-door sedan (1–3 passengers, comfortable for the 3+ hour drive with two standard checked bags each)." We need to translate while preserving –. We'll produce: "aproximadamente tres cuartas partes de nuestros viajes son un sedán de cuatro puertas (1–3 pasajeros, cómodo para el viaje de más de 3 horas con dos maletas facturadas estándar cada uno)." Note: The entity – remains. Continue. "Larger SUVs handle 4–6 passengers and up to a full set of bags per traveler." Translate: "Los SUV más grandes transportan de 4–6 pasajeros y hasta un juego completo de equipaje por viajero." Keep –. "For groups of 7+ — family vacations, corporate teams, sports teams — we run a shuttle van (8–14 passengers) or a combined shuttle + SUV." Translate: "Para grupos de 7+ — vacaciones familiares, equipos corporativos, equipos familiares, corporativos o deportivos — utilizamos una furgoneta de traslado (8–14 pasajeros) o una combinación de traslado + SUV." But need natural Latin American Spanish: "familia vacaciones" maybe "vacaciones familiares". "corporate teams" -> "equipos corporativos". "sports teams" -> "equipos deportivos". Could also say "equipos de viaje familiar, corporativos o deportivos". We'll keep as "vacaciones familiares, equipos corporativos, equipos deportivos". Use — unchanged. Next: "All vehicles are late-model, climate-controlled, and professionally cleaned between trips; sedans and SUVs include bottled water and phone-charging cables, and the longer-haul shuttles include a USB port at every seat." Translate: "Todos los vehículos son de modelo reciente, con climatización y limpieza profesional entre viajes; los sedanes y SUV incluyen agua embotellada y cables de carga para teléfonos, y los traslados de larga distancia incluyen un puerto USB en cada asiento." Need to keep the semicolon etc. Next: "Tell us your headcount and bag count when you book and we will size the vehicle correctly — quoting a sedan for 4 adults with bags is a setup for an uncomfortable ride and we will steer you toward an SUV." Translate: "Indíquenos el número de pasajeros y de equipaje al reservar y nosotros dimensionaremos el vehículo adecuadamente — cotizar un sedán para 4 adultos con equipaje sería una fórmula para un viaje incómodo y le orientaremos hacia una SUV." Make sure we keep —. Now the h3:Travel-Day Timing Tips for IAH
Translate: "Consejos de horario para el día de viaje hacia IAH
" maybe "Consejos de timing para el día de viaje a IAH". Natural Latin American Spanish: "Consejos de horario para el día de viaje a IAH". Keep IAH unchanged. Now the p after h3:A few practical things we have learned shuttling Tyler travelers to IAH that are worth knowing before your trip:
Translate: "Algunos aspectos prácticos que hemos aprendido al trasladar a viajeros de Tyler a IAH que vale la pena conocer antes de su viaje:
" Now the li:Shuttle vs. Conduce‑y‑estaciona: La cuenta real
Muchos viajeros de Tyler comparan nuestro shuttle con conducir hasta IAH y estacionar allí. Los garajes del terminal de IAH cuestan alrededor de $24/día; Ecopark y Ecopark 2 (los parques oficiales fuera del aeropuerto con shuttle gratuito al terminal) cuestan unos $7–$8/día; los parques privados cercanos fuera del aeropuerto cuestan $9–$12/día. Para un viaje de 5 días, solo el estacionamiento implica $35–$120 antes de considerar las 370 millas de gasolina ida‑y‑vuelta (Tyler‑IAH y regreso cuestan alrededor de $50–$70 en combustible para la mayoría de los autos), los peajes de Texas en la Beltway 8, el desgaste de tu vehículo y el regreso a Tyler a las 4 a.m. después de un vuelo nocturno. Para viajes de una semana o más o grupos con varios pasajeros, nuestro shuttle compartido de ida‑y‑vuelta suele costar igual o menos — y evitas el manejo en ambos extremos.
Ventana de reserva y tiempo de antelación
We need to translate English HTML content to natural Latin American Spanish for travelers. Must keep all HTML tags exactly as-is. Keep city/airport names and codes unchanged. Keep phone numbers and URLs unchanged. Return only the translated HTML. Let's extract the text content (outside tags) and translate, leaving tags intact. Given snippet:We accept bookings 24/7 online and by phone at (817) 403-6196. For the Tyler-IAH route, best fares are locked in 48–72 hours ahead of pickup — this is a long-haul ride and driver scheduling has more variability than our short DFW routes. Same-day bookings (down to about 4 hours before pickup) are usually accepted but subject to driver availability and may carry a small surge during peak windows. Round-trip bookings save 10% with promo code ONLINE, which on a Tyler-IAH round trip is typically a $40–$80 saving depending on vehicle size.
What is the typical door-to-door drive time from Tyler to IAH Airport?
The typical door-to-door drive time ranges from about 222 to 306 minutes, depending on traffic conditions along I-20 and US-69.
When will you pick me up at my address in Tyler?
We recommend scheduling your pickup at least an hour before your departure time. This allows for a smooth start to your journey, even with potential delays or traffic.
How many bags can I bring on the shuttle?
You can bring as many suitcases and carry-ons as you need, but we recommend keeping them within reasonable limits to ensure comfort for all passengers. Larger items may require additional space in the vehicle.
What happens if there is a flight delay at IAH Airport?
We need to translate all English words within tags, preserving tags, like,
, , ,,
. Also HTML entities like – and — must remain unchanged. Also preserve phone number, codes, etc. We'll translate each sentence. Let's do paragraph by paragraph. First...
: Original: We accept bookings 24/7 online and by phone at (817) 403-6196. For the Tyler-IAH route, best fares are locked in 48–72 hours ahead of pickup — this is a long-haul ride and driver scheduling has more variability than our short DFW routes. Same-day bookings (down to about 4 hours before pickup) are usually accepted but subject to driver availability and may carry a small surge during peak windows. Round-trip bookings save 10% with promo code ONLINE, which on a Tyler-IAH round trip is typically a $40–$80 saving depending on vehicle size. Translate to natural Latin American Spanish. First sentence: "We accept bookings 24/7 online and by phone at (817) 403-6196." => "Aceptamos reservas 24/7 en línea y por teléfono al (817) 403-6196." Second: "For the Tyler-IAH route, best fares are locked in 48–72 hours ahead of pickup — this is a long-haul ride and driver scheduling has more variability than our short DFW routes." Actually: "For the Tyler-IAH route, best far more variability than our short DFW routes." Let's translate: "Para la ruta Tyler-IAH, las tarifas más bajas se fijan con 48–72 horas de antelación al pickup — este es un viaje de larga distancia y la programación del conductor tiene más variabilidad que nuestras rutas cortas DFW." But keep "pickup" maybe translate? The original uses pickup as noun; keep but maybe translate "pickup" as "el servicio"? Usually "pickup" is used in English; but we need natural Spanish. We can translate "pickup" as "el servicio de recogida" but the phrase "a instruction: keep city/airport names and codes unchanged, but not required to keep generic words. So translate. Better: "Para la ruta Tyler-IAH, las tarifas más bajas se fijan con 48–72 horas de antelación al servicio de recogida — este es un viaje de larga distancia y la programación del conductor tiene más variabilidad que nuestras rutas cortas DFW." Need to preserve – and — as they are. Use same. Third: "Same-day bookings (down to about 4 hours before pickup) are usually accepted but subject to driver availability and may carry a small surge during peak windows." Translate: "Las reservas el mismo día (hasta aproximadamente 4 horas antes del servicio de recogida) generalmente se aceptan, pero están sujetas a la disponibilidad del conductor y pueden implicar un pequeño aumento durante los horarios pico." But maintain "Same-day bookings" maybe "Reservas el mismo día". Keep parentheses. Fourth: "Round-trip bookings save 10% with promo code ONLINE, which on a Tyler-IAH round trip is typically a $40–$80 saving depending on vehicle size." Translate: "Las reservas de ida y vuelta ahorran un 10% con el código promocional ONLINE, lo que en un viaje de ida y vuelta Tyler-IAH suele representar un ahorro de $40–$80, según el tamaño del vehículo." Need keep code ONLINE unchanged. Now secondafter h3: "The typical door-to-door drive time ranges from about 222 to 306 minutes, depending on traffic conditions along I-20 and US-69." Translate: "El tiempo típico de viaje puerta a puerta varía entre aproximadamente 222 y 306 minutos, dependiendo de las condiciones de tráfico en la tráfico a lo correct. Let's translate: "El tiempo típico de la I-20 y la US-69." Wait we need keep I-20 and US-69 unchanged. Better: "El tiempo típico de viaje puerta a puerta varía entre aproximadamente 222 y 306 minutos, dependiendo de las condiciones de tráfico a lo largo de la I-20 y la US-69." Third
: "We recommend scheduling your pickup at least an hour before your departure time. This allows for a smooth start to your journey, even with potential delays or traffic." Translate: "Recomendamos programar su recogida al menos una hora antes de la hora de salida. Esto permite un inicio fluido de su viaje, incluso con posibles retrasos o tráfico." Note "pickup" again; translate to "recogida". "departure time" = "hora de salida". "smooth start" = "inicio fluido". Good. Fourth
: "You can bring as many suitcases and carry-ons as you need, but we recommend keeping them within reasonable limits to ensure comfort for all passengers. Larger items may require additional space in the vehicle." Translate: "Puede llevar tantas maletas y equipaje de mano como necesite, pero le recomendamos mantenerlos dentro de límites razonables para garantizar la comodidad de todos los pasajeros. Los objetos más grandes pueden requerir espacio adicional en el vehículo." "carry-ons" = "equipaje de mano". Good. Now final
: "What happens if there is a flight delay at IAH Airport?" It's just heading, no paragraph after. Translate: "¿Qué sucede si hay un retraso en el vuelo en el aeropuerto IAH?" Keep IAH unchanged. Now we must keep tags exactly. Let's reconstruct HTML. Original had:
...
... etc. We need to keep closing
... translated ...